La Regione dice stop alla Palmanova-Manzano

Rassegna Stampa - Marzo 2014

cav. Rosario Genova La Regione dice stop alla Palmanova-Manzano  La giunta revoca il bando di gara. Santoro: miglioreremo la viabilità esistente Soddisfatto il sindaco “stellato” Martines: strada inutile, costosa e anacronistica La Regione dice stop alla Palmanova-Manzano Manzano, 22 Marzo 2014  Stop alla Palmanova-Manzano. Dopo le disposizioni, date dalla presidente Serracchiani all’indomani della sua elezione, di bloccare la procedura di gara, ora giunge l’atto formale della giunta regionale che, su proposta dell’assessore Mariagrazia Santoro, ha deliberato la richiesta di revoca del bando di gara per l’affidamento della progettazione esecutiva e dei lavori del collegamento tra la A4 (casello di Palmanova) e il Triangolo della sedia. Spiega l’assessore alle infrastrutture che la delibera segue l’esame, effettuato in questi mesi, sulle infrastrutture in progettazione: «Dall’analisi delle precondizioni e dei dati oggettivi a supporto dell’utilità dell’opera - spiega -, questo collegamento è risultato sovradimensionato, con particolare riguardo all’impatto sul territorio. Nel Piano infrastrutture la Palmanova-Manzano non manifesta livelli di servizio critici, se non per alcuni parametri legati a situazioni puntuali, peraltro già risolte in gran parte da alcuni interventi sulla regionale 56 da Manzano verso Udine e Villanova del Judrio e dall’apertura della variante della regionale 305 a Mariano». Ma, se la Palmanova-Manzano (così come progettata, con un investimento di 90 milioni di euro) non si farà, non per questo sono esclusi interventi sull’arteria esistente. Anzi, la giunta ha dato mandato alla Direzione centrale mobilità di predisporre, di concerto con Autovie Venete, una proposta per il collegamento tra Palmanova e il Triangolo della sedia che preveda la riqualificazione e messa in sicurezza della viabilità esistente. Il collegamento veloce tra il Manzanese e il sistema autostradale era stato inserito nel 2010 fra le opere di competenza del commissario delegato per l’emergenza sulla A4. «Con la previsione di 10 rotatorie in 13 km -prosegue Santoro - il collegamento avrebbe comportato solo 5 minuti di tempo in meno. È indubbia la necessità di ricostruire le condizioni per la ripresa dello sviluppo nel Distretto della sedia, ma tale sviluppo non si regge su nuove infrastrutture». Per l’assessore, i settori in cui intervenire sono l’organizzazione del lavoro, la flessibilità delle imprese e altri fattori legati alla produzione e al mercato. La delibera della giunta si colloca prima dell’avvio della procedura di aggiudicazione, pertanto - si legge in una nota della Regione - «la revoca del provvedimento di gara non comporterà ulteriori oneri per l'ente regionale». Fra i più soddisfatti, il sindaco di Palmanova Martines, che ha sempre contestato tale collegamento: «Debora Serracchiani - commenta - ha mantenuto l'impegno preso in campagna elettorale, motivato dalla concretezza della proposta che il Comune di Palmanova e i cittadini hanno illustrato a lei e agli altri candidati. Questo è anche frutto di una sinergia tra la comunità (vedi comitato di Jalmicco) e l’amministrazi0ne comunale. È una scelta che fa prevalere il buon senso. Quella strada era inutile, costosa e anacronistica rispetto ad uno scenario economico completamente cambiato. Hanno vinto i cittadini e i contribuenti che vedranno impiegate in maniera più proficua e più produttiva quelle risorse». Monica Del Mondo